По итогам 2022 года в мире будет продано электромобилей в общей сложности на 384 миллиардов долларов. Таким образом, популярность авто с электрическими силовыми установками и так называемых plug-in гибридов (авто с ДВС и электродвигателями на батарейном питании) стабильно растет.
Об этом сообщается в очередном отчете Statista Mobility Market Outlook.
При этом относительно ближайших перспектив мирового рынка электромобилей прогнозы экспертов агентства столь же оптимистичны.
По оценкам Statista, к 2027 году объем рынка электромобилей и гибридных автомобилей достигнет 869 миллиардов долларов.
Не пропустите: ГИБРИДЫ В БРИТАНИИ ТЕПЕРЬ ВЫГОДНЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ, А НЕ ЗАРЯЖАТЬ
Кроме того, как подчеркивается в отчете, Mobility Market Outlook, авто с батарейным питанием постепенно захватывают автомобильный рынок.
Рост рынка электромобилей (EV) не остановила даже пандемия COVID-19 с всеми сопутствующими карантинными ограничениями и сбоями в цепочках поставок.
«Несмотря на все эти недавние проблемы и даже несмотря на постоянно возрастающие из-за удорожания сырья производственные затраты, продажи электромобилей продолжают расти быстрыми темпами. Если эта тенденция сохранится, их продажи очень скоро превысят продажи автомобилей с обычными ДВС», — отмечают аналитики Mobility Market Outlook
Что же касается того, почему вопреки удорожанию новых электромобилей, популярность их все равно не снижается, то одной из реальных тому причин профильные эксперты называют тот факт, что ломаются они гораздо реже, чем машины с ДВС.
Не пропустите: BYD НА 218% УВЕЛИЧИЛА ВЫПУСК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ‘ГИБРИДОВ’ ЗА 2021 ГОД [ВИДЕО]
Как отметил в одном из недавних интервью президент ARC Europe, известной в ЕС ассоциации автоклубов:
«Электромобили ломаются реже, а в будущем будут ломаться еще реже. Основной причиной серьезных поломок автомобиля с ДВС является этот самый ДВС. У самого обычного автомобиля двигатель состоит из более 2000 движущихся частей. А у электромобиля таких с десяток, потому он более устойчив к поломкам. По нашим подсчетам электромобиль ломается примерно на 30% реже, чем машина с ДВС».
