Дизель-электрические ледоколы проекта 21900М «Владивосток» и «Мурманск», построенные на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации), успешно прошли натурные ледовые испытания. В результате испытаний полностью подтверждены спецификационные характеристики судов при работе во льдах толщиной 1,5 и более метров.
Кроме того, успешно проведены испытания буксирных устройств ледоколов. Натурные ледовые испытания проводились в акватории Карского моря. За время испытаний «Владивосток» и «Мурманск» преодолели более 2,5 тыс. морских миль, сообщается на сайте Выборгского судостроительного завода.
Дизель-электрические ледоколы строились по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Головной ледокол «Владивосток» был передан ФГУП «Росморпорт» — 9 октября 2015 года, второй в серии ледокол «Мурманск» — 25 декабря 2015 года.
Ледокол проекта 21900М — двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповортными винторулевыми колонками, подруливающим устройством, оборудованное вертолетной площадкой, водоизмещением около 10 тыс тонн. Длина судна — 116 м, ширина — 26,5 м, водоизмещение при max осадке — 14 317,5 т.
[vsw id=»TL2rNuA7PGA» source=»youtube» width=»550″ height=»315″ autoplay=»no»]